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梅雨期でうっとうしい日が続いておりますが頑張ってバイクに乗りましょう。所でまだまだ新車納期に時間がかかり中古車もまだまだ高騰しつつありますがカブは相変わらず人気となっております。当店でもC５０チョイカスタムしてみました。おかげさまで売れました。フルカスタム車ではありませんが若い人たちにも人気がありますねぇ！！燃費のいいカブチョイカスタムしてみませんか。

国内ではすでに２サイクルモデルは廃盤となっておりますが何と２サイクルインジェクションのモデル　ヨーロッパ仕様ハスキーTE250i 納車完了です。４月からのオーダーでようやく入荷致しました。早速試乗してお客様の方に納車致しました。お値段もいいですが、迫力も満点です。これで山遊びではもったいないですね。当店のお客様もゆくゆくはエンデューロにエントリーするそうです。ポルトガルのAJP、イタリアのベータのバイクも当店で販売しております。AJPは試乗車もございます。

懐かしいVT250FEインテグラ限定モデル修理依頼ありました。

年式の割には結構きれいなバイクでビックリ致しました。

F,Rタイヤ交換、Fﾌﾞﾚｰｷメッシュホース取付、クラッチメッシュホース取付全体的なメンテナンス致しました。

順調にいきましたが不思議な所がありました。VT250FEのコックとインテグラのコックが違う事が判明、尚且つインテグラのコック販売終了なので仕方なくFEのコック新品在庫がありましたので取りつけた所予備ｺｯｸがききません。タンク形状が同じなのに何故違うのかキャブレターでも違うのか?古いバイクなのであまり深く考えないことに使用 FEのコックを加工して予備ｺｯｸの負圧を作りやってみましたらベリーグッド解決です。なんやかんやで修理完了です。